Nu när motorn fungerar, vad kan då vara mer passande än att installera brandsläckningssystemet, må det aldrig behövas!!

Det är regelkrav på brandsläckningsutrustning och därmed reglerat så att endast FIA-godkända system får användas.

Själva tryckbehållaren placerade vi på brandväggen precis bakom föraren



Man skymtar det bakre blå munstycket som skall spruta över oljetank, batteri, generator och bränsletank.

Aktivering sker antingen utifrån via vire med det röda handtaget placerat på vänster sida precis nedanför vindrutan.

Med det svarta handtaget slår man av huvudströmmen. Här kommer det att placeras rejäla dekaler så att man inte tar fel..

Man kan självklart även utlösa systemet från förararplatsen.



Det lilla blå man ser precis under det röda handtaget är ett av munstyckena som sprutar in i kupén.

Vi har ytterligare 2st munstycken framme vid motorn, syns som två blåa detaljer med svarta rör.

Totalt är det alltså 4st munstycken. Hela brandsläckningssystemet väger ca 6-7kg, men i god Speedlab-anda är det placerat lågt..

/Johan